Аналогичная ситуация наблюдалась и в Беларуси. Критичность ситуации для водителей усугублялась тем, что размеры штрафов у соседей в несколько раз превышают украинский аналог. В Казахстане поступили еще жестче. Штраф за отсутствие полиса был установлен на уровне около $1.
Однако если водитель был единожды предупрежден и снова пойман, автоинспекция уполномочена была попросту лишить его водительских прав. Поначалу недовольных было много. Тем не менее, такая жесткая политика казахов привела к тому, что уже за первый год существования автогражданки удельный вес застрахованных составил по разным данным 70-90% от общего числа автовладельцев.